L’adaptabilité des citoyens face aux politiques qui visent à orienter leurs choix est trop souvent sous-estimée. Peut-on intervenir sans comprendre les raisons, parfois intimes, qui sont à l’origine des pratiques de mobilités, des formes de consommation ou encore des choix résidentiels ?
Pour répondre aux défis urbains et de mobilité nous sommes convaincus que l’extension de l’infrastructure ne suffit pas, si au préalable, les usages ne sont pas finement compris.
Pour cette raison nous avons fondé le Bureau Mobil’homme BMH et mettons notre rigueur scientifique au service d’un monde en transition.
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